Koolitasime arvuti varjatud spioonilennukite otsimiseks. See on see, mida see leidis.
Tegutses salajane luurelennukUSA marssalide poolt jahtisid narkokartellide kuningriike Mehhikos. Samuti on sõjaväetöövõtja, kes jälgib terroriste Aafrikas lendavad seirelennukid USA linnade kohal. Eelmisel nädalal avaldatud kahes loos näitas BuzzFeed News lennukite tegevust, mida nende käitajad ei soovinud arutada.
Need avastused ei tulnud anonüümsetest allikatest saadud vihjete põhjal, vaid arvuti õpetamisega tuntud spioonilennukeid ära tundma, seejärel vabastades selle veebisaidi kogutud suurel hulgal lennu jälgimise andmetest Flightradar24 .
Siin on, kuidas me seda tegime.
Seirelennukid hoiavad sageli madalat profiili: näiteks FBI registreerib oma lennukid fiktiivsetele ettevõtetele, et varjata nende tegelikku identiteeti.
Nii õpetas BuzzFeed News arvutit nende leidmiseks, lastes masinõppe algoritmil sõeluda lennukitele, mille lennumustrid sarnanesid FBI ja sisejulgeolekuministeeriumi lennukitega. Eelmisel aastal meie teatanud nende lennukite õhuseire, kaardistades tuhandeid lende enam kui nelja kuu jooksul 2015. aasta augusti keskpaigast detsembri lõpuni.
Esmalt tegime rea arvutusi, et kirjeldada Flightradar24 andmete nelja kuu jooksul peaaegu 20 000 lennuki lennuomadusi: nende pöörlemiskiirust, kiirust ja lennukõrgust, iga lennutrajektoori ümber joonistatud ristkülikute pindala ja lendude kestust. Lisasime ka teabe iga õhusõiduki tootja ja mudeli ning neljakohalise kohta röökima lennukite transpondrite väljastatud koodid.
Seejärel pöördusime algoritmi poole nimega juhuslik mets , koolitades seda eristama kahe lennukirühma omadusi: peaaegu 100 varem tuvastatud FBI ja DHS lennukit ning 500 juhuslikult valitud lennukit.
Juhuslik metsaalgoritm teeb oma otsused selle kohta, millised andmete aspektid on kõige olulisemad. Kuid pole üllatav, kuna luurelennukid kipuvad lendama kitsastes ringides, pani see kõige rohkem kaalu lennukite pöörlemiskiirusele. Seejärel kasutasime selle mudelit kõigi lennukite hindamiseks, arvutades välja tõenäosuse, et iga õhusõiduk sobib FBI ja DHSi lennukitega.
(Vt siin masinõppe üksikasju ja märkmeid selle tuvastatud kandidaatlennukite kohta.)
Algoritm ei olnud eksimatu: teiste kandidaatide hulgas märkis see mitmeid langevarjuhüppeid, mis tiirlesid suhteliselt väikesel alal, sarnaselt tüüpilise seirelennukiga. Kuid spioonikandidaatlennukite esialgse ekraanina osutus see väga tõhusaks. Lisaks lennukile juhivad USA marssalid ja sõjaväe töövõtja Tammetõrude kasvuettevõtted , mis on kaetud meie eelmiste lugudega, tõi see esile mitmesuguseid õiguskaitseorganite ning sõjaväe ja selle töövõtjate lennutatud lennukeid.
Mõned neist lennukitest kasutavad tehnoloogiaid, mis seavad kahtluse alla meie oletused selle kohta, millal ja kuidas meid jälgitakse, jälgitakse või kuulatakse. Ainult mõistes, millal ja kuidas neid tehnoloogiaid õhust kasutatakse, saame arutleda tasakaalu üle tõhusa õiguskaitse, riigi julgeoleku ja isikliku privaatsuse vahel.
Siin on viis kõige huvitavamat näidet, mille leidsime.
1. Osariigi ja kohalikud politseinikud koos Palm Beachi maakonna šerifi salajase lennukiga
Mõned algoritmi parimad vasted olid õhusõidukid, mida haldasid osariigi ja kohalikud õiguskaitseorganid: 20 parima kandidaadi hulka kuulusid linnad, mis olid registreeritud Laud ja Phoenix aastal Arizonas šerifid Oranž ja Inglid California maakondades ja Ohio osariigi maanteepatrull . Eelmise aasta juulis Ohio lennuk ilmus kohale vabariiklaste rahvuskonvendi ajal Clevelandi kohal, kus ta jälgis kahtlaste isikute olemasolu turvaliste alade vahetus läheduses, ütles patrulli pressiesindaja toona BuzzFeed Newsile.
Algoritm tõstis esile ka lennukit, mis on registreeritud ettevõttele nimega Five Point Aerial Survey, mis näib olevat Floridas Palm Beachi maakonna šerifi büroo esirinnas. Võltsettevõtte nimi meenutab šerifi märki ja lennuki registreerimisnumber, mis lõpeb tähtedega RB, on kooskõlas teiste lennukitega registreeriti avalikult kontori poolt. Majutuskohas Palm Beach County Sheriff on reserveeritud muud registreerimine numbrid samas vormingus, andes aadressi riietusele nimega Eagle Eye Investigation.
Viie punkti lennuk kannab a turvakaamera ja liitreaalsuse süsteem , mis on võimelised lisama teavet otsevideole, mis on sageli kasutatakse korrakaitselennukitel. Kuid šerifi meediasuhete direktor Teri Barbera ei kinnita ega eita, et viie punkti lennuk kuulus šerifi büroole - see lükkas tagasi lennuki mainimist käsitlevate dokumentide taotluse, viidates erandile riikliku registriõigusest, mis hõlmab õiguskaitse järelevalvet ja varjamist töötajad.
Viimase paari aasta jooksul on Five Point lennuk regulaarselt Palm Beachi ümbruses ringi liikunud ja patrullinud selle rannikul.
Peter Aldhous / BuzzFeed News / Via flightradar24.comLennud Five Point Aerial Survey lennukiga, jaanuar 2015 kuni juuli 2017.
2. Pealtkuulamine piiril: Global Geo Mapping
Me ei oodanud varjatult registreeritud DHS -lennukite leidmist, arvestades, et osakond registreerib kümneid jälgimislennukeid päris avalikult . Kuid meie algoritm märkis lennuk registreeritud Global Geo Mapping, mida föderaalne lennuamet dokumenteerib paljastati on tegelikult USA tolli- ja piirikaitse rind, mis on osa DHS -ist. Global Geo Mapping annab aadressi New Mehhikos Albuquerque'is asuvas Kirtlandi õhuväebaasis ja selle lennukid patrullivad enamasti lõunapiiri ääres.
Jack McGorray / Via Flickr: jackmcgo210 Globaalne geograafilise kaardistamise lennuk.
Peter Aldhous / BuzzFeed News / Via flightradar24.com Lennud Global Geo Mapping lennukitega USA -Mehhiko piiri lähedal, jaanuar 2015 kuni juuli 2017.
FAA dokumendid, mis kirjeldavad nende lennukite muudatusi, näitavad paigaldamine valvekaamerate ja seadmete jaoks LETC jaoks, mis tähistab õiguskaitse tehnilist kollektsiooni. Töötati alates fikseeritud kuulamisjaamad piiri ääres, samuti DHS -i lennukitest , LETC hõlmab föderaalseid agente, kes kuulavad raadiosidet, näiteks kahesuunalist raadiot, et avastada kahtlast lobisemist.
CBP pressiesindaja Christiana Coleman ütles BuzzFeed Newsile e -posti teel, et lennukil ei ole mobiiltelefonide jälgimiseks vajalikke seadmeid - mis nõuab DHS reeglid mis keelavad ka vestluste pealtkuulamise. Kuid föderaalvalitsus suudab ilma ratifitseerimata teisi raadiosignaale pealt kuulata. Nii et kui kasutate raadiot Mehhiko piiri lähedal, on tõenäoline, et üle pea lendav CBP agent kuulab.
TO privaatsuse hindamine 2014. aastal avaldatud: LETC kasutajad võivad kuulata või salvestada raadiosageduslikku suhtlust üksikisikute vahel, kes osalevad tegevuses, millel puudub õiguskaitsealane seos. Agentidel on lubatud säilitada helisalvestisi ja märkmeid ainult juhul, kui vestlus on seotud käimasoleva õiguskaitsega.
FAA Global Geo Mapping registreerimisdokumendid sisaldasid a kontakttelefoni number see on tegelikult võlts: see on omanikuks Universal Studios ja kasutatakse filmides.
Leidsime ka a teine rind DHS -i jaoks, mida nimetatakse Midwest Aerial Imaging, mis kärbsed helikopterid, mis tavaliselt jälgivad Chicagot, Detroiti ja teisi Kesk -Lääne linnu. Selle helikopterid on pakkunud ka turvalisust suuremate sündmuste jaoks, ilmudes siis, kui BuzzFeed News jälgis seda jälgivat õhusõidukit Vabariiklaste rahvuslik konvent juulil 2016 Clevelandis ja president Donald Trumpi oma avamine selle aasta jaanuaris.
USAF / Via media.defense.gov 
USA õhujõudude juhitav luurelennuk U-28A.
3. Sõjavägi: õhujõudude erioperatsioonid, suur safari ja õhk Cerberus
Enamikul sõjalennukitel puudub tsiviilregistreering ja neid ei registreerita ärilistel lennujälgimise veebisaitidel. Kuid Flightradar24 andmetes ilmus siiski mitmeid sõjaväeluurelennukeid.
Mõni lennuk, mille algoritm märkis, oli meid esialgu hämmingus: nende hulgas oli üks lennuk, mis identifitseeris end kui mootoriga langevari ja teine nagu a väike droon fotograafi omandis.
Nende ringteede asukoht ja mõned õhusõidukite registreerimise ajalugu uurisid lahendasid mõistatuse. Nad olid U-28A luurelennukeid, mida opereeris USA õhujõudude erioperatsioonide juhtkond oma baasist Hurlburt Fieldis Florida Panhandles. Need lennukid on muudetud tsiviilisikutest Pilaatus PC-12 lennuki poolt Sierra Nevada Corporation , suur kaitseettevõtja. Sõjaväele lennates edastasid mõned endiselt identifitseerimiskoodi, mis oli seotud nende vanade tsiviilregistreerimisnumbritega, mis olid vahepeal ringlusse võetud.
Peter Aldhous / BuzzFeed News / Via flightradar24.com USA õhujõudude erioperatsioonide juhtkonna lennud Florida Panhandle'i kohale, jaanuar 2015 kuni juuli 2017. Sõjaväebaasid on näidatud roosa värviga.
Teine lennuk kuulus algoritmi vedamisel õhujõudude 645. lennundussüsteemide rühma. Tuntud kui Suur Safari See salajane üksus asub Ohio Wright-Pattersoni õhujõudude baasis ja on töötanud erioperatsioonid välismaale. Kodus lendab a C-146A Hundikoera lennukid, mis on elektroonilise jälgimisseadmete katsealus. Nägime seda lennukit tiirutamas Põhja -Carolinas (Fort Braggi armeebaasi lähedal) ja Denveri lähedal Raleighi ja Fayetteville'i kohal.
Laiendades otsingut teistele Big Safari registreeritud lennukitele, märkasime Pilatus PC-12, mis ringles enamasti Denveri lähedal. See näib olevat üks 18 plaani koostanud Sierra Nevada Corporation üleviimiseks Afganistani armee Erimissiooni tiib Talibani mässuliste järele luurama.
Big Safari keeldus oma tegevust üksikasjalikult kommenteerimast. Oma tehnilise eelise säilitamiseks vastase ees ei aruta me konkreetseid võimalusi ega katsetamist, ütles USA õhujõudude pressiesindaja Emily Grabowski BuzzFeed Newsile e -posti teel.
Margo Wright / Õhu rahvuskaart / Via journalrecord.com Rahvusvalve õhusõiduk RC-26.
Kogu Californias ja Nevadas registreeriti lennuk varem Air Cerberuse nimelisele ettevõttele esiosa õhu rahvuskaardi jaoks, tiirutas mitu kohta. See oli an RC-26 jälgimislennukid, mis on osa üleriigilisest lennukipargist, mida on kasutatud föderaalse, osariigi ja kohaliku korrakaitse toetamiseks vastumürk tegevust alates 1990ndate lõpust. Lennukeid kasutatakse ka sõjaväelisel väljaõppel ja abistamiseks võidelda metsatulekahjude vastu , kasutades kuumade punktide otsimiseks termokaameraid.
Seitse RC-26 Air Cerberusega seotud lennukite tsiviilregistreerimine tühistati käesoleva aasta mais ja juunis. Nad olid tegelikult juba mõned aastad varem sõjaväeregistrile üle viidud, ütles õhu rahvuskaardi pressiesindaja Michael Houk e -posti teel BuzzFeed Newsile.
4. Narkopolitseid: Silver Creek Aviation ja Chaparral Air Group
Pärast DHS -i ja FBI -d kuulub suurim föderaalsete õiguskaitselennukite laevastik uimastiametile. DEA on ka föderaalagentuur, kes on teinud suurimaid pingutusi oma lennukite avalikkuse eest varjamiseks. Vastavalt BuzzFeed News'i teabevabaduse seaduse alusel saadud andmetele palus DEA 2014. aastal FAA-l eemaldada 95 oma lennukit, mis on peamiselt registreeritud variettevõtetele, lennujuhtimisandmete voost, mis edastatakse ärilistele lennujälgimise veebisaitidele , sealhulgas Flightradar24.
Sellest hoolimata on mõned DEA lennukid võrgust läbi lipsanud ning kaks varifirmadesse Chaparral Air Group ja Silver Creek Aviation Services registreeritud lennukit märgiti meie algoritmiga Flightradar24 andmetes. Teisi DEA lennukeid näidatakse endiselt ADS-B vahetus , veebisait, mis on täielikult kaasatud lennundushuvilistele ja tuvastab õhusõidukite transponderite signaale oma antennide abil. ADS-B Exchange ei filtreeri oma ekraani, kasutades FAA blokeeritud õhusõidukite loendit ning selle andmed näitasid, et DEA lennukid ja helikopterid on viimase aasta jooksul paljusid USA linnu jälginud.
DEA keeldus oma lennutegevust kommenteerimast. DEA lennundusosakond toetab paljusid õiguskaitsealaseid tundlikke toiminguid, ütles pressiesindaja Melvin Patterson BuzzFeed Newsile e -posti teel. Sellise teabe jagamine võimaldaks kurjategijatel seda oma huvides ära kasutada.
5. Töövõtjad: kus asjad imelikuks muutusid
Meie algoritm märkis ka mitmed töövõtjad, kes lendavad või muudavad lennukeid sõjaväe jaoks või valmistavad seadmeid, mida sõjaväeluurelennukid jälgimiseks kasutavad. Nende hulka kuulusid lennuk omanikuks Sierra Nevada Corporation ja teine omanikuks a kindel mis aitab lahingupiloote koolitada.
Asjad võtsid aga kummalise pöörde, kui võtsime ühendust ettevõttega nimega SciFly , asukohaga San Diego. Seltskond oli lepinguline Naval Special Warfare Command - sealhulgas mereväe SEALid - sõjalise väljaõppe toetamiseks ja selle lennuk ringles 2015. aasta oktoobris korduvalt San Francisco lahe piirkonnas.
Peter Aldhous / BuzzFeed News / Via flightradar24.com SciFly lennud San Francisco lahe piirkonnas, oktoober 2015.
Kui BuzzFeed News pöördus SciFly tegevjuhi Eddie Kisfaludy poole, eitas ta, et lennud toimusid sõjaväe jaoks, ning ütles, et lennuk on jälginud pringleid. See oli ohustatud inimeste kavandatud uuringute pilootprojekt väike lehm - maailma kõige haruldasem mereimetaja, keda leidub ainult Mehhiko California lahe põhjaosas - ütles Kisfaludy.
Buzzfeed News kinnitas, et SciFly teeb koostööd pringliprojektiga San Franciscost põhja pool asuva mereimetajate keskusega. Kuid keskus ütles, et kuupäevad ei kattu ja Kisfaludy selgitus nende lendude kohta ei olnud eriti mõttekas, kuna suurem osa ringist oli maa peal.
USA erioperatsioonide juhtkond, kes jälgib sõjaväe eriüksuste üksusi, kinnitas hiljem, et nii 2015. aasta oktoobri San Francisco lahe lennud kui ka SciFly lennuki tiirutamine Lõuna -California lähedal Santa Catalina saare kohal aprillis 2016 toimusid mereväe erioperatsioonide väljaõppe toetamiseks.
Teine ettevõte ,. SRT Grupp , reageeris nördinult, kui temalt küsiti regulaarset ringiliikumist üks selle lennukitest oma peakorterist põhja pool Floridas Davies Fort Lauderdale'i lähedal. Fotod lennukist ilmuvad võrgus , lehel, mis reklaamib järelevalvet ja muid SRT Aviationi pakutavaid teenuseid. Kuid see ei ole jälgimislennuk, ütles SRT korrakaitsetehnoloogia asepresident Vincent Costagliola BuzzFeed Newsile e -posti teel. Tulevikku vaadates jätab teie e -kiri mulje, et võite proovida meid valesti iseloomustada, ja see võib sisaldada ka katset saada meie omandiõigusega seotud teavet, lisas ta.
Costagliola kirjutas, et lennukit kasutati SRT toodetud traadita võrguseadmete testimiseks. Ükskõik, mis toode pardal on, kirjutas ta, lennukit ei kasutata ühegi isiku kohta andmete kogumiseks ega säilitamiseks.
Peter Aldhous / BuzzFeed News / Via flightradar24.com Lennud SRT lennukiga Florida kohal, jaanuar 2015 kuni juuli 2017.
SRT toodete hulka kuuluvad Windjammer , seade, mida kasutatakse satelliittelefonide teenuste jälgimiseks või keelamiseks, ja Lanshark, mis saab õhust WiFi-võrke uurida. BuzzFeed uudised on leidnud et mõlemad need seadmed on paigaldatud Aafrikas kahtlustatavaid terroriste jälgiva sõjaväe töövõtja juhitavatele õhusõidukitele. Küsisime SRT -lt, kas mõni tema lend Florida kohal korraldati Windjammeri või Lansharki testimiseks, kuid ettevõte keeldus kommentaaridest. ●
Christian Stork ja Charles Seife täiendavad aruanded.
See tükk avaldatakse koos Columbia ajakirjanduse ülevaade .
PARANDUS
8. august 2017, kell 03:25Davie asub Fort Lauderdale'i lähedal, selle läänes. Selle artikli varasem versioon väitis valesti, et see asub linnast põhja pool.